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        專用車取力器是什么?

        發布時間:2022.06.23     新聞來源:北方奔馳配件|北方奔馳汽車配件|北奔配件|邢臺市北方奔馳重型汽車配件有限公司

            專用車特殊功能要想實現,必須要有的動力來支撐,而專用車上裝部分需要的動力,大多都是依靠取力器從底盤系統來獲取的。

            取力器,英文名叫Power Take Off(簡稱PTO),因此也叫功率取出器,它的主要作用是,從車輛底盤系統取得動力,然后通過自身的轉化,把動力通過傳動軸傳遞給車輛油泵系統,進而控制上裝完成各自特殊的功能。

            取力器按照分類形式的不同,可以有多種取力器。按照安裝的位置不同,可以有前置,中置和后置取力器。

            按照獲取的功率不同,可分為全功率取力器和半功率取力器;根據控制方式不同,又可分為,氣動,液動和機械和電控取力器。

            取力器工作過程雖有差別,但基本原理大都相同。攪拌車多采用全功率取力器 由于攪拌車需求動力大。

            一般來說,從變速箱齒輪上取得的功率都是發動機的部分功率,也叫半功率取力器;而從曲軸齒輪上取得的動力則是發動機的全部功率,通常稱為全功率取力器。全功率取力器,*典型的就是攪拌車上使用的取力器。

            全功率取力器通過過度齒輪和曲軸齒相嚙合,動力就直接由發動機曲軸輸出,因此取力器可以得到發動機的*大扭矩,動力也較大。

            動力經過取力器輸出來以后,會帶動傳動軸轉動,從而控制為液壓油泵提供動力。

            液壓油泵再驅動攪拌車上裝的其他執行部件,根據實際需要,來實現上料,卸料,攪拌等不同功能。

            專用車種類繁多包括攪拌車,消防車,冷藏車等不同用途的車輛,雖然功能各異,但是它們上面的液壓泵、消防泵和壓縮機的驅動都是由取力器來提供的。

            由于取力器構造簡單,操控方便,而且不容易損壞,因此在專用車上受到了廣泛的應用。

            邢臺市北方奔馳重型汽車配件有限公司成立于1996年,是一家集重型卡車配件生產、銷售及售后服務于一體的綜合公司。公司主要生產經營北奔重卡車配件,德國奔馳卡車配件,曼、斯卡尼亞、太脫拉、沃爾沃、北方奔馳配件,北方奔馳卡車配件,道依茨1013、1015配件、奔馳卡車4140、4144、2631、2627、2629。奔馳BENZ系列(OM355、OM314、OM442、OM442LA、OM441、OM441LA、OM402、OM421、OM423、日野p11c)等發動機配件。德國ZF變速箱配件北奔重卡重型卡車的駕駛室、大梁、底盤。發動機、電器、離合器等原廠配件。

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